Novedades en los puertos y el transporte multimodal

El tráfico portuario mundial de contenedores aumentó aproximadamente un 13,3% hasta 531,4 millones de TEU en 2010 después de sufrir un breve tropiezo en 2009. Los puertos continentales de China continuaron aumentando su participación en el movimiento portuario mundial de contenedores, hasta un 24,2% del total de dicho tráfico. El Índice de Conectividad de las Líneas Marítimas de la UNCTAD muestra que China continúa a la cabeza de los países mejor conectados del mundo, seguida por la RAE de Hong Kong, Singapur y Alemania. En 2011, 91 países mejoraron su posición en dicho índice con respecto a 2010, 6 permanecieron sin variantes y otros 65 retrocedieron. En 2010, el sector de carga ferroviaria creció un 7,2% hasta llegar a 9 billones 843.000 millones de toneladas-kilómetro. El sector del transporte de mercancías por carretera creció un 7,8% en 2010 en relación con el año precedente, y su volumen alcanzó a 9 billones 721.000 millones de toneladas-kilómetro. En este capítulo se mencionan algunos de los principales proyectos de desarrollo portuario que se están llevando a cabo en los países en desarrollo, así como el movimiento de contenedores, la conectividad de las líneas marítimas, el mejoramiento de la eficiencia de los puertos y el desarrollo del transporte y la infraestructura interiores en materia de carreteras, ferrocarriles y vías de navegación interiores, especialmente en lo relativo a las sociedades público-privadas (SPP) para la financiación del desarrollo de la infraestructura de la navegación interior y el transporte ferroviario.

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